Novi Lexus LFR možda nema atmosferski V10 kao LFA, ali novi twin-turbo V8 zvuči jako dobro u akciji na Ringu…
Lexus radi na novom superautomobilu, ovo je priča koju možemo povezati kao nastavak legendarnom LFA. Nekad je sve bilo bolje, teza koja kod Lexusa djelomično stoji, jer V10 koji je razvila Yamaha za LFA, sad u LFR zastupa ‘manji’ V8. Kao i kod Maranellove perjanice, LFR (ime nije potvrđeno) bit će elektrificiran. U videu snimljenom od strane CarSpyMedia Youtube kanala, novi model zvuči prilično uvjerljivo na Ringu…
Ono što je sigurno LFR zvuči bolje od novog Ferrari F80. U biti cestovna verzija nadolazećeg trkaćeg automobila Toyote u GT3 seriji, novi superautomobil izgleda kao japanska verzija Mercedesa SLS ili AMG GT sudeći po tom izduženom poklopcu motora. Donosi novorazvijeni V8, vjerojatno uparen s dvostrukim turbopunjačem.
Usporedbe s LFA i njegovim atmosferski motor od 4,8 litara su neizbježne, ali dobro je dok se uopće LFR stavlja u isti kontekst s takvom legendom. Svi znamo koliko su vezane ruke proizvođačima automobila 2024. godine kada su prisiljeni ispunjavati sve strože propise o emisijama i buci.
Kamuflažna folija ponovno puno toga skriva. Ali novi LFR bi mogli usporediti s nekoliko modela. Prednji ventilacijski otvori tjeraju nas da pomislimo na Corvette C8, oni straga asociraju na LFA. Kamuflirani LFR prototipovi lako bi mogli proći kao trkaći automobili, ali oni imaju registarske tablice. Osim toga, posljednji dio špijunskog videa pokazuje testne automobile na javnim cestama, tako da su definitivno dozvoljeni za ulicu. Lexus je naizgled ocjenjivao vozila sa serijskim karoserijama sa moćnim stražnjim krilom i četverostrukim ispušnim sustavom. Kakogod, jako nam je drago vidjeti Lexus kako radi nešto stvarno posebno…
