Ako ste fanatik BMW DCT automatskog mjenjača, ova će vas vijest razočarati…ž
BMW-ov sedmerostupanjski DCT mjenjač s dvostrukom spojkom imao je mnogo obožavatelja tijekom godina, a svoju je premijeru doživio u modelu M3 E92. Fanatike je skupljao zbog odlične sinergije motora i mjenjača, brzog prijenosa i jednostavnosti korištenja, dok je nedostatak bio taj da ga je bilo moguće upariti isključivo s vozilima s pogonom na stražnje kotače.
Doduše, iz BMW-a su potvrdili kako se DCT mjenjač više neće ugrađivati u nova vozila. Umjesto njega, tu će ulogu obavljati Steptronic automatski mjenjač sa osam stupnjeva prijenosa. Razlog je jednostavan, stupanj više u odnosu na DCT mjenjač jamči manju potrošnju goriva te mirniji rad, a moguće ga je kombinirati s vozilima koja imaju pogon na sva četiri kotača.
